Le marché des voitures d’occasion connaît des difficultés, notamment pour les modèles équipés du moteur 1.2 PureTech. Autrefois populaires, ces véhicules subissent une dévaluation importante, ce qui inquiète propriétaires et professionnels.
Une Dépréciation Spectaculaire
Les modèles tels que la Peugeot 208, 308, 2008, Citroën C3, C4, DS3, Opel Corsa ou Astra, produits entre 2014 et 2020, voient leur valeur chuter drastiquement. Une étude de Caradisiac montre que, par exemple, une Peugeot 208 de 2015 avec ce moteur a perdu 61% de sa valeur, contre 48% pour une Volkswagen Polo équivalente. Ce phénomène touche toutes les marques du groupe, avec des dépréciations atteignant parfois deux tiers du prix d’achat initial.
Un Problème Technique Majeur
La cause principale de cette dévaluation est un défaut technique du moteur 1.2 PureTech, en particulier la courroie de distribution qui s’use prématurément à cause de son contact avec l’huile moteur. Cette défaillance peut entraîner des pannes sévères, voire une casse moteur complète. Bien que Stellantis ait tenté de remédier à ce problème avec des campagnes de rappel et des extensions de garantie, la confiance des acheteurs est ébranlée.
Rejet des Professionnels
La méfiance s’est aussi installée chez les professionnels de l’occasion. Beaucoup refusent de reprendre ces modèles, sauf s’ils sont encore garantis, à cause du risque élevé de pannes. Ce rejet contribue à un cercle vicieux de dévaluation, forçant les propriétaires à garder leurs véhicules ou à les vendre à bas prix.
Stratégies de Redressement
Pour atténuer les impacts, Stellantis a adopté plusieurs stratégies. Sa filiale Spoticar propose une extension de garantie pour les modèles d’occasion équipés du moteur PureTech. Les véhicules récents bénéficient d’une garantie prolongée à 8 ans ou 160 000 km. Peugeot offre également une prime de reprise pour l’achat d’un modèle neuf. Pour les acheteurs, ces véhicules peuvent être attractifs, à condition de vérifier l’historique d’entretien et de choisir ceux sous garantie. Un entretien rigoureux est essentiel pour minimiser les risques de pannes coûteuses.
En conclusion, le marché des véhicules avec le moteur 1.2 PureTech traverse une crise sans précédent. Les efforts de Stellantis pour restaurer la confiance montrent leur engagement, mais la prudence reste essentielle pour les acheteurs potentiels.
