Les propriétaires de véhicules diesel peuvent se réjouir d’une nouvelle encourageante. Stellantis, en réponse aux directives de la Commission européenne, a pris une initiative visant à alléger le fardeau financier des automobilistes en cas de panne du système AdBlue, essentiel pour réduire les émissions polluantes.
Un Programme d’Indemnisation Étendu
Stellantis a étendu son programme de remboursement à l’ensemble de l’Union européenne. Initialement limité à l’Italie, ce dispositif couvre désormais les véhicules diesel fabriqués entre janvier 2014 et août 2020. Les propriétaires peuvent bénéficier d’une prise en charge jusqu’à huit ans après la fabrication de leur véhicule. La couverture varie selon l’âge et le kilométrage : pour les voitures de moins de cinq ans avec moins de 150 000 km, la prise en charge est totale. Pour les véhicules plus anciens, elle est partielle, allant de 30% à 90% des frais de réparation. De plus, un forfait main-d’œuvre de 30 euros est inclus.
Rétroactivité et Garantie Étendue
Le dispositif offre l’avantage d’être rétroactif. Les propriétaires ayant déjà effectué des réparations depuis janvier 2021 peuvent demander un remboursement via la plateforme stellantis-support.com. L’indemnisation est calculée selon les caractéristiques du véhicule. En outre, Stellantis s’engage à couvrir intégralement les frais de réparation, pièces et main-d’œuvre comprises, si une nouvelle défaillance survient dans les 24 mois ou 50 000 km suivant la première intervention. Cette garantie étendue assure une tranquillité d’esprit supplémentaire aux propriétaires.
Un Précédent Prometteur pour l’Industrie Automobile
Cette initiative pourrait créer un précédent dans le secteur automobile. Sous la pression des associations de consommateurs et des instances européennes, elle ouvre la voie à une meilleure prise en charge des défauts techniques par les constructeurs. L’UFC-Que Choisir, engagée dans ce combat, salue cette avancée, bien que la mise en œuvre de ces nouvelles modalités puisse prendre du temps. Cette décision est une victoire pour les automobilistes soucieux de l’environnement, qui devaient auparavant assumer seuls les coûts liés aux défaillances du système AdBlue.
Vers une Mobilité Plus Sereine et Écologique
L’extension du programme d’indemnisation de Stellantis s’inscrit dans un contexte de transition vers une mobilité plus propre. Le système AdBlue, qui sera obligatoire en France en 2025, est crucial pour réduire les émissions d’oxydes d’azote des véhicules diesel. En prenant en charge les coûts des défaillances de ce système, Stellantis encourage indirectement le maintien en circulation de véhicules moins polluants. Cette initiative pourrait inciter d’autres constructeurs à suivre cet exemple, créant un effet domino bénéfique pour les automobilistes et l’environnement.
Elle souligne l’importance d’une collaboration entre constructeurs, autorités réglementaires et associations de consommateurs pour résoudre les défis techniques et financiers liés à l’adoption de technologies écologiques dans le secteur automobile.
En conclusion, cette mesure de Stellantis représente une avancée significative vers une mobilité plus responsable et respectueuse de l’environnement, tout en offrant une sécurité financière accrue aux propriétaires de véhicules diesel.
