Le paysage du transport urbain européen s’apprête à connaître une révolution technologique majeure. L’arrivée programmée des véhicules autonomes électriques dans les flottes de taxis transformera radicalement nos habitudes de déplacement dès 2026. Cette innovation résulte d’une collaboration inédite entre l’expertise américaine et chinoise, prometteuse d’une mobilité repensée.
Une technologie chinoise au service de l’Europe
La collaboration entre Baidu et Lyft redéfinit les codes du transport automatisé. Le géant chinois apporte son véhicule RT6, spécialement développé pour circuler sans intervention humaine. Cette sixième génération intègre le système Apollo ADFM, fruit de plusieurs années de perfectionnement sur le marché domestique chinois.
L’architecture du RT6 optimise chaque composant pour l’usage autonome. Les ingénieurs ont repensé l’habitacle en supprimant les commandes traditionnelles du conducteur. Cette approche permet d’accueillir quatre passagers dans un espace maximisé. Le véhicule embarque une batterie électrique offrant 400 kilomètres d’autonomie, compatible avec les infrastructures de recharge rapide européennes.
Le système de capteurs multicouches combine LiDAR, caméras haute définition et radars pour analyser l’environnement urbain. La Chine dévoile une batterie au lithium deux fois plus puissante que celle de Tesla, illustrant les avancées technologiques chinoises dans le secteur énergétique. Cette expertise se retrouve dans le RT6, où l’autonomie électrique répond aux exigences du transport professionnel intensif.
Déploiement stratégique dans les métropoles européennes
Le lancement commercial privilégiera les grandes agglomérations allemandes et britanniques. Berlin, Munich, Londres et Manchester constituent les terrains d’essai privilégiés pour cette technologie. Ces villes présentent des caractéristiques idéales : forte densité démographique, réseau de bornes électriques développé et cadre juridique favorable aux expérimentations.
| Phase | Période | Véhicules | Villes |
|---|---|---|---|
| Pilote | 2026 Q1 | 200 unités | 2 métropoles |
| Initial | 2026 Q3 | 1 000 unités | 5 villes |
| Expansion | 2027 | 5 000+ unités | 10+ villes |
La stratégie hybride retenue maintient la coexistence entre véhicules autonomes et taxis conventionnels. Cette approche garantit une couverture géographique étendue dès les premiers déploiements. Les zones non desservies par les robotaxis conserveront leurs chauffeurs humains, assurant la continuité du service.
L’infrastructure logicielle de Lyft s’adaptera pour gérer cette nouvelle génération de véhicules. Les utilisateurs commanderont leurs trajets via smartphone, exactement comme avec un taxi traditionnel. Cette familiarité facilitera l’adoption par le grand public européen. De 12 000 à 1 200 € : le n°1 mondial des batteries de voitures électriques lance un service de réparation unique en son genre témoigne de l’évolution rapide du secteur énergétique automobile, essentielle pour soutenir ces flottes électriques.
Obstacles réglementaires et concurrence croissante
Les autorités européennes n’ont pas encore accordé les autorisations commerciales nécessaires. Les négociations avec les régulateurs allemands et britanniques se poursuivent, mais les exigences sécuritaires demeurent strictes. La question de la responsabilité lors d’incidents reste particulièrement sensible pour les décideurs publics.
La concurrence s’intensifie sur ce marché émergent. Tesla multiplie les annonces concernant son propre service de robotaxis électriques. Volkswagen développe ses solutions via sa filiale Moia, tandis que Waymo étudie son expansion européenne. Dans ce contexte concurrentiel, l’expérience opérationnelle de Baidu avec Apollo Go, déjà déployé dans quinze villes chinoises, constitue un atout considérable.
L’enjeu principal consistera à prouver la fiabilité technologique tout en proposant des tarifs compétitifs. Le succès de cette initiative pourrait catalyser l’expansion vers d’autres pays européens, transformant durablement notre approche du transport urbain. Les prochains mois détermineront si cette alliance sino-américaine parviendra à concrétiser ses ambitions sur le sol européen.
